吉林浮選機(jī)哪家專業(yè) 本季度應(yīng)屆高校畢業(yè)生求職比重占48.76%，較上季度和去年同期均下降了4.72個(gè)百分點(diǎn)數(shù)據(jù)雖有回落，但是高校畢業(yè)生的就業(yè)工作仍是重中之重?！ 穆殬I(yè)分組的需求情況看，對(duì)各職業(yè)分組需求比重的大小依次分別為商業(yè)和服務(wù)業(yè)人員33.37%、生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備操作工32.19%、辦事人員和有關(guān)人員12.48%、專業(yè)技術(shù)人員10.71%、其他人員6.68%、農(nóng)林牧漁水利生產(chǎn)人員2.72%、單位負(fù)責(zé)人1.84%。其中，商業(yè)和服務(wù)業(yè)人員的需求量為16.30萬(wàn)人，以33.37％的比重位居需求總量首位，生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備操作工以其17.14萬(wàn)人的需求量和30.03%的需求比重緊隨其后。 從求職情況看，求職意向大的職業(yè)依次為商業(yè)和服務(wù)業(yè)人員、生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備操作工、辦事人員和有關(guān)人員、其他人員、專業(yè)技術(shù)人員、單位負(fù)責(zé)人和農(nóng)林牧漁水利生產(chǎn)人員。本季度，求職意向主要集中在文員、財(cái)會(huì)人員、行政辦公人員、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和建筑施工人員等崗位。其中文員求職人數(shù)為2.13萬(wàn)人，而總需求只有0.63萬(wàn)人，約有1.5萬(wàn)人不能如愿從事該工作，競(jìng)爭(zhēng)激烈?！ ≡陂L(zhǎng)沙，用人最為緊缺的前三個(gè)職業(yè)分別為機(jī)械制造加工、服務(wù)員和治安保衛(wèi)人員。而秘書(shū)和打字員、其他行政辦公人員、財(cái)會(huì)人員需求量最少。（記者李柯夫）。
槽式給料機(jī)生產(chǎn)流程產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程是指把原材料變?yōu)槌善返娜^(guò)程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程一般包括：⑴生產(chǎn)與技術(shù)的準(zhǔn)備如工藝設(shè)計(jì)和專用工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造、生產(chǎn)計(jì)劃的編制、生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備等；⑵毛坯的制造如鑄造、鍛造、沖壓等；⑶零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等；⑷產(chǎn)品的裝配如總裝、部裝、調(diào)試檢驗(yàn)和油漆等；⑸生產(chǎn)的服務(wù)如原材料、外購(gòu)件和工具的供應(yīng)、運(yùn)輸、保管等。生產(chǎn)類型企業(yè)（或車(chē)間、工段、班組、工作地）生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類稱為生產(chǎn)類型。生產(chǎn)類型一般可分為：?jiǎn)渭a(chǎn)、成批量生產(chǎn)、大批量生產(chǎn)三種類型。單件生產(chǎn)單件生產(chǎn)的基本特點(diǎn)是：生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多，每種產(chǎn)品的產(chǎn)量很少，而且很少重復(fù)生產(chǎn)。例如重型機(jī)械產(chǎn)品制造和新產(chǎn)品試制等都屬于單件生產(chǎn)。成批生產(chǎn)成批生產(chǎn)的基本特點(diǎn)是：分批地生產(chǎn)相同的產(chǎn)品，生產(chǎn)呈周期性重復(fù)。如機(jī)床制造、電機(jī)制造等屬于成批生產(chǎn)。成批生產(chǎn)又可按其批量大小分為小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)、大批生產(chǎn)三種類型。其中，小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)分別與單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)類似；中批生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)介于小批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)之間。大量生產(chǎn)大量生產(chǎn)的基本特點(diǎn)是：產(chǎn)量大、品種少，大多數(shù)工作地長(zhǎng)期重復(fù)地進(jìn)行某個(gè)零件的某一道工序的加工。
機(jī)械制造哪家專業(yè)重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)燃叉車(chē)需求持續(xù)回暖，以及符合行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的高成長(zhǎng)性電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)呈現(xiàn)內(nèi)燃叉車(chē)主導(dǎo)格局，2016年內(nèi)燃叉車(chē)占比約69%，伴隨制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，加之內(nèi)燃叉車(chē)較電動(dòng)叉車(chē)具有較明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，內(nèi)燃叉車(chē)需求增長(zhǎng)有望維持。同時(shí)，借鑒美日經(jīng)驗(yàn)，伴隨技術(shù)進(jìn)步、環(huán)保加碼以及第三產(chǎn)業(yè)占比提升，電動(dòng)叉車(chē)將逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)并占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，其中，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)有望成為核心增長(zhǎng)極，15年國(guó)內(nèi)市占率（18%）遠(yuǎn)低于美國(guó)（43%）、歐洲（64%）等，未來(lái)市場(chǎng)空間廣闊，2013-2016年平均增速約20%，呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。。
破碎機(jī)廠家2020年，這里的4家巨頭——三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工再次入圍全球工程機(jī)械50強(qiáng)長(zhǎng)沙也由此成為全球唯一擁有4家世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市，堪稱世界級(jí)“硬核”智造之都。2020年9月17日下午，正在長(zhǎng)沙考察調(diào)研的習(xí)近平總書(shū)記冒雨來(lái)到山河智能，察看生產(chǎn)線和產(chǎn)品展示，了解技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售經(jīng)營(yíng)情況?？倳?shū)記說(shuō)：“今天天氣雖冷，但我心里是熱乎的，你們的創(chuàng)新精神給我留下深刻印象。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì)，也是今后我們爬坡過(guò)坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里?！薄爸圃鞓I(yè)也一定要抓在我們自己手里”，這是總書(shū)記的囑托，也是長(zhǎng)沙制造業(yè)數(shù)十年間從無(wú)到有、從有到強(qiáng)、從強(qiáng)到“智”的精神內(nèi)核。53歲創(chuàng)業(yè)的“何老師”被員工稱為“何老師”的何清華，今年75歲，是山河智能的創(chuàng)始人。之所以叫何老師，是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)之前他曾是中南大學(xué)機(jī)械系教授、博士生導(dǎo)師。但在成為產(chǎn)學(xué)界“大?！敝埃淙松徊ㄈ?。1965年，19歲的何清華從長(zhǎng)沙一中畢業(yè)，卻因種種原因下放湖南永州。
吉林選礦設(shè)備廠家直銷 關(guān)于機(jī)械制造與自動(dòng)化前景就為大家簡(jiǎn)單闡述到這里傳統(tǒng)的機(jī)械制造多以繁重體力和人工操作為主，而自動(dòng)化生產(chǎn)能夠加快企業(yè)發(fā)展的步伐，改善人們的工作環(huán)境，更加符合國(guó)家節(jié)能減排的導(dǎo)向，而且有助于社會(huì)的穩(wěn)定和諧發(fā)展。。
3.3績(jī)效管理缺乏科學(xué)反饋企業(yè)績(jī)效管理工作過(guò)程中，通過(guò)不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了解員工實(shí)際工作狀態(tài)，作為員工能力評(píng)價(jià)的依據(jù)，實(shí)施具體的績(jī)效考核手段促使員工改善工作方式和方法，提升個(gè)人工作能力，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)效益提升但是很多企業(yè)缺乏相應(yīng)的績(jī)效管理結(jié)果反饋管理制度，使績(jī)效考核的具體結(jié)果得不到應(yīng)有的利用，進(jìn)而影響其作用的發(fā)揮。4、機(jī)械制造企業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效管理體系建設(shè)策略4.1實(shí)現(xiàn)績(jī)效管理模式的創(chuàng)新隨著機(jī)械制造行業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展，使得企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加，企業(yè)必須依靠自身生產(chǎn)技術(shù)水平和管理能力的提升來(lái)增強(qiáng)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在現(xiàn)代企業(yè)管理過(guò)程中，科學(xué)管理可以有效提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化和效益轉(zhuǎn)化，促進(jìn)企業(yè)走向國(guó)際化發(fā)展平臺(tái)。機(jī)械制造企業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效管理體系的建設(shè)要將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)作為管理導(dǎo)向，使傳統(tǒng)管理模式的績(jī)效管理工作和其他企業(yè)發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行深度融合，更加直觀地反映出績(jī)效管理和企業(yè)效益之間的聯(lián)系?？梢酝ㄟ^(guò)細(xì)化績(jī)效管理體系各項(xiàng)制度方式，將企業(yè)發(fā)展各項(xiàng)指標(biāo)在績(jī)效管理制度中進(jìn)行具體體現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)績(jī)效管理模式的創(chuàng)新還要注重績(jī)效管理工作結(jié)果的分析，注重績(jī)效階段性管理成果和企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)之間的聯(lián)系分析和研究，同時(shí)加大員工參與程度，對(duì)于不同層級(jí)、不同崗位的實(shí)際情況制定詳細(xì)具體的管理指標(biāo)和項(xiàng)目，減少員工矛盾，發(fā)揮出科學(xué)績(jī)效管理應(yīng)有的促進(jìn)作用，并通過(guò)不斷調(diào)整工作方向和內(nèi)容最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)?？傮w而言，實(shí)現(xiàn)績(jī)效管理模式的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在管理內(nèi)容的具體設(shè)置過(guò)程中要與企業(yè)發(fā)展和各崗位的具體情況進(jìn)行緊密結(jié)合，設(shè)定具體的、詳細(xì)的各項(xiàng)管理工作的項(xiàng)目和指標(biāo)，加強(qiáng)員工參與，增強(qiáng)工作的可執(zhí)行性，消除員工的排斥心理，促進(jìn)員工對(duì)于績(jī)效管理工作和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之間關(guān)系的理解。4.2建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理機(jī)制企業(yè)進(jìn)行績(jī)效管理工作過(guò)程中還要注重相關(guān)配套管理機(jī)制的建設(shè)，主要體現(xiàn)在：一是健全員工激勵(lì)制度。在績(jī)效管理工作過(guò)程中，通過(guò)科學(xué)合理的獎(jiǎng)勵(lì)制度可以更好地激發(fā)員工工作的積極性，對(duì)于員工深切體會(huì)個(gè)人利益和企業(yè)利益之間的緊密關(guān)系有著極大的促進(jìn)作用，科學(xué)的獎(jiǎng)勵(lì)制度還可促進(jìn)員工進(jìn)行自我能力提升的積極性。合理的考核制度可以更好地約束員工日常工作行為和工作質(zhì)量。
其中：3噸及以上裝載機(jī)銷售122969臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.11%總銷售量中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量106572臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.63%，出口銷量24604臺(tái)，同比下降3.55%。根據(jù)企查貓的數(shù)據(jù)顯示，2000-2012年十二年間，中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)在業(yè)新成立在業(yè)企業(yè)數(shù)都保持在2-10萬(wàn)左右的區(qū)間，自2013年起，中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)在業(yè)新成立在業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)大幅度攀升趨勢(shì)。在2020年，中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)在業(yè)新成立在業(yè)企業(yè)數(shù)為119.6萬(wàn)家，較2019年全年的106.3萬(wàn)元同比上升12.51%。最近十年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)總營(yíng)收規(guī)模統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)No.3、國(guó)內(nèi)機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)集中度居高不下模式與產(chǎn)品轉(zhuǎn)型走向風(fēng)口從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)以及推土機(jī)這四個(gè)工程常用器械占據(jù)了我國(guó)工程器械市場(chǎng)上絕大部分的份額，其中，挖掘機(jī)為工程機(jī)械中的明星產(chǎn)品，占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主流地位，2019年銷量占比為57.84%，其次為裝載機(jī)，占比30.34%。2019年工程機(jī)械銷量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局大致可以分為四個(gè)梯隊(duì)由于工程機(jī)械行業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，經(jīng)過(guò)60余年的發(fā)展，誕生出4大巨頭企業(yè)，三一重工、柳工、徐工機(jī)械（000425）和中聯(lián)重科營(yíng)收規(guī)模在100億以上，其中三一重工和徐工機(jī)械營(yíng)收在400億元以上，產(chǎn)品遍布各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，技術(shù)水平領(lǐng)先，多項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)全部在線、全部管理流程可預(yù)見(jiàn)、產(chǎn)品高度自動(dòng)化和管理流程高度信息化，打通生產(chǎn)物料、制造裝備及人力資源（員工、代理商、客戶、供應(yīng)商等）等的聯(lián)絡(luò)通道，把管理提升至一個(gè)新的高度，實(shí)現(xiàn)全鏈條的互聯(lián)互通和閉環(huán)控制。徐工集團(tuán)智能制造第二梯隊(duì)為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的潛在力量，在智能制造背景下，工程機(jī)械智能化是這些企業(yè)的發(fā)展契機(jī)，營(yíng)收規(guī)模在40-100億之間，具有一定的知名度，產(chǎn)品在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上能夠?qū)崿F(xiàn)“產(chǎn)品混裝+流水線”的高度柔性生產(chǎn)，大幅提質(zhì)增效降本。第三梯隊(duì)為營(yíng)收規(guī)模在1-10億的企業(yè)，此類企業(yè)規(guī)模較小，產(chǎn)品研發(fā)投入較低，在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有一定的知名度，如艾力精密、廈工股份等，第四梯隊(duì)為眾多中小企業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高，技術(shù)含量較低，依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占中低端產(chǎn)品市場(chǎng)。各個(gè)梯隊(duì)都難以在保持原始生態(tài)的條件下直面存量市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)需求對(duì)于全流程和數(shù)字化解決方案的需求，促使工程機(jī)械行業(yè)主要呈現(xiàn)出的四個(gè)演化趨勢(shì)：設(shè)備維護(hù)按需化傳統(tǒng)以預(yù)防為主的定期維修無(wú)法有效處理潛在或突發(fā)的異常故障，也會(huì)產(chǎn)生諸多不必要的拆卸和安裝，造成過(guò)高的設(shè)備維護(hù)維修費(fèi)用和額外的磨合損耗，甚至導(dǎo)致新的故障?；诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在線采集設(shè)備性能、狀態(tài)參數(shù)等數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過(guò)一系列的統(tǒng)計(jì)算法和分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的健康狀態(tài)和存在的問(wèn)題，按需求進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，節(jié)省人力物力，保障設(shè)備運(yùn)行效率。備件管理精益化傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)模式能夠緩解一定的備件需求壓力，但是相應(yīng)的產(chǎn)生了包括存儲(chǔ)空間、物流調(diào)配、流轉(zhuǎn)資金等高昂的倉(cāng)儲(chǔ)成本，還需要進(jìn)行備件管理，耗費(fèi)人力物力。
來(lái)源：壓延機(jī)|橡膠壓延機(jī)|切膠機(jī)|臺(tái)式切膠機(jī)|橡膠裁斷機(jī)|硅膠擠出機(jī)|硅膠管擠出機(jī)|硅膠條擠出機(jī)|橡膠擠出機(jī)|銷釘式冷喂料擠出機(jī)|單柱液壓機(jī)|四柱液壓機(jī)|龍門(mén)式液壓機(jī)|濾膠機(jī)|二輥壓延機(jī)|無(wú)錫市合豐機(jī)械設(shè)備廠硅膠擠出機(jī)生產(chǎn)線好產(chǎn)品無(wú)錫合豐機(jī)械制造在無(wú)錫市，談起哪家機(jī)械設(shè)備廠家更好，許多工廠的大老板無(wú)不提起無(wú)錫合豐機(jī)械廠，并為此紛紛豎起大拇指在無(wú)錫市的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是機(jī)械設(shè)備中的壓延機(jī)、硅膠擠出機(jī)、橡膠擠出機(jī)、切膠機(jī)等多類自動(dòng)化機(jī)械，無(wú)錫合豐是擁有著極強(qiáng)的統(tǒng)-治地位的，質(zhì)量遠(yuǎn)勝其他的此類機(jī)械生產(chǎn)廠家，是名副其實(shí)的硅膠擠出機(jī)設(shè)備生產(chǎn)之-王。為什么無(wú)錫合豐能取得這樣矚目的成就，被每一位光顧過(guò)的客戶所稱贊推崇呢？那是源于無(wú)錫合豐機(jī)械設(shè)備廠以產(chǎn)品質(zhì)量求生存，以服務(wù)客戶為主導(dǎo)的理念！對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品是立足的根本，客戶是持續(xù)發(fā)展的支柱。沒(méi)有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，沒(méi)有客戶的口碑宣傳，一個(gè)企業(yè)想做強(qiáng)做大，那是極難極難。無(wú)錫合豐機(jī)械設(shè)備廠就是早早的意識(shí)到了這一點(diǎn)，從建廠之處，就定下了嚴(yán)格先-進(jìn)的理念，為現(xiàn)在所取得的碩碩成果做好了鋪墊！硅膠擠出機(jī)生產(chǎn)線好產(chǎn)品無(wú)錫合豐機(jī)械制造如今，在追求更強(qiáng)更大的企業(yè)之路上，無(wú)錫合豐期盼著與每一位客戶合作，一起奮勇朝著心中的企業(yè)至高目標(biāo)奮進(jìn)，拼搏，去踏足一片新的天地。無(wú)錫合豐官網(wǎng)：www.wxhfjx.net.cn。。
我國(guó)有許多啤酒飲料灌裝出產(chǎn)線、瓦楞紙板生產(chǎn)線、杯裝灌裝機(jī)、寬幅復(fù)膜機(jī)、200升以上大桶吹塑機(jī)、BOPP吹瓶機(jī)、巧克力設(shè)備、均質(zhì)機(jī)等，這類設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)多、同類型的產(chǎn)品亦多，但是少有國(guó)內(nèi)外知名的大企業(yè)食品包裝設(shè)備存在于各類食品生產(chǎn)中，具有十分顯著的優(yōu)勢(shì)，在未來(lái)必須堅(jiān)持走品牌戰(zhàn)略，堅(jiān)持質(zhì)量第一，擴(kuò)大布局廣度和滲透深度。其次，需重視8220，高、精、尖8221，制造。目前我國(guó)不少包裝機(jī)械的研發(fā)還處在仿制階段，國(guó)內(nèi)包裝機(jī)械廠家獨(dú)立開(kāi)發(fā)的能力有限。我國(guó)包裝機(jī)械要滿足食品、制藥行業(yè)快速發(fā)展的需求，并積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，就必須打破8220，小而散8221，的行業(yè)態(tài)勢(shì)，在8220，高、精、尖8221，方向上不斷前進(jìn)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)包裝業(yè)將配合產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)，在技術(shù)發(fā)展上朝著機(jī)械功能多元化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模組化、控制智能化、結(jié)構(gòu)高精度化等幾個(gè)方向發(fā)展。最后，需不斷提升自主創(chuàng)新能力。當(dāng)前，我國(guó)包裝機(jī)械設(shè)備制造主要集中在中低端產(chǎn)品，而且行業(yè)內(nèi)部抄襲復(fù)制、同質(zhì)仿造等情況十分嚴(yán)重，不僅嚴(yán)重挫傷了行業(yè)創(chuàng)新積極性，而且不利于產(chǎn)品提質(zhì)提檔。所以，包裝機(jī)械企業(yè)要不斷進(jìn)行自主創(chuàng)新，改變落后的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展思維，提高包裝機(jī)械的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品多樣化，在關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)上滿足市場(chǎng)需要，才能增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際市場(chǎng)中正面勁敵。值得欣喜的是，中國(guó)紙箱包裝機(jī)械制造行業(yè)迎來(lái)了極好的發(fā)展時(shí)期。隨著人們?nèi)粘９ぷ鞴?jié)奏的加快，營(yíng)養(yǎng)保健食品、休閑食品、方便食品等極大豐富，環(huán)境保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)，今后對(duì)食品及其包裝也必然會(huì)提出許多新的要求。
工業(yè)企業(yè)需求持續(xù)回暖，叉車(chē)增長(zhǎng)有望延續(xù)叉車(chē)下游應(yīng)用廣泛，主要包括制造業(yè)、交運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政、批發(fā)和零售等多種行業(yè)，其在企業(yè)物流系統(tǒng)中扮演著重要角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，叉車(chē)需求狀況與工業(yè)企業(yè)景氣程度直接相關(guān)。2016年3季度起，PPI月度同比增速轉(zhuǎn)正并保持向上趨勢(shì)，工業(yè)企業(yè)收入和利潤(rùn)也在下半年迎來(lái)顯著復(fù)蘇，此外，2017年前兩月來(lái)看，規(guī)模以上工業(yè)增加值和制造業(yè)投資同比增速均有所增長(zhǎng)。伴隨工業(yè)企業(yè)需求持續(xù)復(fù)蘇，制造業(yè)投資回暖，叉車(chē)銷量增長(zhǎng)有望持續(xù)。重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)燃叉車(chē)需求持續(xù)回暖，以及符合行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的高成長(zhǎng)性電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)呈現(xiàn)內(nèi)燃叉車(chē)主導(dǎo)格局，2016年內(nèi)燃叉車(chē)占比約69%，伴隨制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，加之內(nèi)燃叉車(chē)較電動(dòng)叉車(chē)具有較明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，內(nèi)燃叉車(chē)需求增長(zhǎng)有望維持。同時(shí)，借鑒美日經(jīng)驗(yàn)，伴隨技術(shù)進(jìn)步、環(huán)保加碼以及第三產(chǎn)業(yè)占比提升，電動(dòng)叉車(chē)將逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)并占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，其中，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)有望成為核心增長(zhǎng)極，15年國(guó)內(nèi)市占率（18%）遠(yuǎn)低于美國(guó)（43%）、歐洲（64%）等，未來(lái)市場(chǎng)空間廣闊，2013-2016年平均增速約20%，呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。。
